![LumeaCFR Romania](/img/default-banner.jpg)
- 63
- 463 339
LumeaCFR Romania
Приєднався 2 лип 2014
Eu pun pe acesta pagina de youtube filmuri cu trenuri ale Caile Ferate Romane. Daca va place, sa va abonati! Multumesc!
On this youtube page I mainly post videos with Romanian Railway trains. If you like the content, please subscribe and drop a like! Thanks!
On this youtube page I mainly post videos with Romanian Railway trains. If you like the content, please subscribe and drop a like! Thanks!
Locomotiva EA cu R3086 in Gara Teius/Teius Train Station
O locomotiva EA cu trenul R3086 (Cluj Napoca - Sighisoara) pleaca din gara Teius, cu un micut salut de la mecanic. Multumesc frumos pentru vizionare!
Переглядів: 300
Відео
NEW VIDEO! Cabview pe/from M200 in Locomotiva EA! (Romanian Railways/Caile Ferate Romane)
Переглядів 1,1 тис.3 роки тому
Primul video in aproape patru ani haha scuze.. un cabview intre halta Blandiana si Alba Iulia intr-o locomotiva clasa 40 (EA). Audio-ul este un mix de glas de locomotiva (si goarne ascunse prin clip) si musica in timp ce vorbeam cu mecanicul. Multumesc pentru vizionare!
DH2 1420 cu R4383 in Gara Jibou
Переглядів 1 тис.6 років тому
Automotorul DH2 76-1420-9 cu trenul R4383 Jibou - Baia Mare in gara Jibou. Multumesc pentru vizionare!
Calatorie cu R2306 si EA 551/559
Переглядів 9036 років тому
O calatorie cu trenul R2306 Simeria - Teius intre Alba Iulia si Teius. In video se vad niste lucrari la linie, rama electrica Clasa 58 ca R2493, RegioTrans 97-0559-1 cu R14672 Zlatna - Alba Iulia, EA 40-0223-4 de la Unicom Transit, EC 43-0115-6 CFR Marfa, EA 40-0480-0 CFR Marfa, EA 91-53-0-474-029-2 CFR Marfa, EA 91-53-9-400638-9 CFR Marfa. Locomotivele de la R2306 sunt EA 91-53-0-477-551-2 si ...
Backview cu trenul R2306 si EA 551/919
Переглядів 5616 років тому
Backview cu trenul R2306, Simeria - Teius, intre Alba Iulia si Teius. Locomotivele sunt EA 91-53-0-477-551-2 si EA 40-0919-7. Multumesc pentru vizionare!
Desiro VT642 cu RE4096 in Gara Jibou
Переглядів 9576 років тому
Automotorul Desiro VT642 in gara Jibou cu trenul RE4096, Baia Mare - Cluj Napoca. Multumesc pentru vizionare!
DH2 1420 cu R4382 in Gara Jibou
Переглядів 4866 років тому
Automotorul DH2 76-1420-9 in gara Jibou cu trenul R4382 Baia Mare - Jibou, in gara Jibou. Multumesc frumos pentru vizionare!
EA 024 cu R3089 in Gara Teius
Переглядів 7006 років тому
Locomotiva EA 40-0024-6 in Gara Teius cu trenul R3089 Teius - Cluj Napoca - Teius. Multumesc frumos pentru vizionare!
DH2 1559 cu R4092 in Gara Baia Mare
Переглядів 9797 років тому
Automotorul DH2 76-1559-7 cu trenul R4092 Baia Mare - Jibou, Baia Mare - Jibou, in gara Baia Mare. Multumesc pentru vizionare!
EA 278 cu R2312 in Gara Teius
Переглядів 8537 років тому
Locomotiva EA 40-0278-3 cu trenul R2312 Simeria - Teius, Simeria - Teius in gara Teius. In fundal se vede trenul R2306. Multumesc pentru vizionare!
Trenul RegioTrans R14672 cu Mecanic De Treaba in Gara Alba Iulia
Переглядів 1,7 тис.7 років тому
Trenul RegioTrans R14672, Alba Iulia - Zlatna, Alba Iulia - Zlatna, in gara Alba Iulia. Trenul e automotor diesel Clasa 57, 57-0201-4 si 57-0101-4. Multumesc frumos mecanic pentru salut! Multumesc pentru vizionare!
EA 1062 cu Marfar Constantin Grup in Gara Alba Iulia
Переглядів 1,1 тис.7 років тому
Locomotiva Constantin Grup EA 40-1062-3, in gara Alba Iulia cu automotorul RegioTrans 97-0548-4 RegioTrans, si vagoane de marfa. Multumesc pentru vizionare!
EA 068 cu R2306 in Gara Alba Iulia
Переглядів 5277 років тому
Locomotiva EA 40-0068-3 cu trenul R2306, Simeria - Teius, Simeria - Teius, in gara Alba Iulia. Multumesc pentru vizionare!
Rama Electrica ca Trenul R2493 in Gara Alba Iulia
Переглядів 1,3 тис.7 років тому
Rama Electrica Clasa 58 ca trenul R2493, Teius-Sibot-Cugir, Teius-Sibot-Cugir, in Gara Alba Iulia. Multumesc pentru vizionare!
DH2 3233 cu R15039 in Gara Cluj Napoca
Переглядів 6437 років тому
DH2 78-3233-0 cu trenul R15039, Cluj Napoca - Oradea, Cluj Napoca - Oradea, in gara Cluj Napoca. Multumesc pentru vizionare!
Calatorie cu Trenul R4092 si 76-1522-9
Переглядів 7947 років тому
Calatorie cu Trenul R4092 si 76-1522-9
Calatorie cu Trenul R2306 si EA 879
Переглядів 1,3 тис.7 років тому
Calatorie cu Trenul R2306 si EA 879
EA 024 cu R2039 in Gara Alba Iulia cu Mecanic de Treaba
Переглядів 3287 років тому
EA 024 cu R2039 in Gara Alba Iulia cu Mecanic de Treaba
EA 068 cu R2343 in Gara Alba Iulia cu Mecanic de Treaba
Переглядів 3697 років тому
EA 068 cu R2343 in Gara Alba Iulia cu Mecanic de Treaba
EA 603 in Gara Vintu de Jos cu Marfar CFR
Переглядів 6327 років тому
EA 603 in Gara Vintu de Jos cu Marfar CFR
EA 106 si LDF 69-0005 in Gara Vintu de Jos la Manevra
Переглядів 8937 років тому
EA 106 si LDF 69-0005 in Gara Vintu de Jos la Manevra
GM 957 in Gara Vintu de Jos cu IR1622
Переглядів 4167 років тому
GM 957 in Gara Vintu de Jos cu IR1622
Utilaj CFR Infrastructura UAM-215 MB in Gara Alba Iulia cu Vagoane Marfa
Переглядів 1,2 тис.7 років тому
Utilaj CFR Infrastructura UAM-215 MB in Gara Alba Iulia cu Vagoane Marfa
Rama Electrica ca Trenul R2307 in Gara Alba Iulia
Переглядів 1,5 тис.7 років тому
Rama Electrica ca Trenul R2307 in Gara Alba Iulia
EA 41 1017 cu Marfar Unicom Tranzit in Gara Alba Iulia
Переглядів 7078 років тому
EA 41 1017 cu Marfar Unicom Tranzit in Gara Alba Iulia
EA 199 cu R2039 si EA 837 cu R2343 in Gara Alba Iulia
Переглядів 4808 років тому
EA 199 cu R2039 si EA 837 cu R2343 in Gara Alba Iulia
Salut 😊😊😊😊😊😊😊
FELICITĂRI PENTRU ACEASTĂ FRUMOASĂ FILMARE CU ACESTE UTILAJE DE ÎNTREȚINERE DE LA CALEA FERATA ȘI EU AM LUCRAT ÎN TINEREȚE PE UNELE UTILAJE DE MICĂ ȘI MARE MECANIZARE AM LUCRAT PE REGIONALA CFR TIMIȘOARA SECȚIA L 5 DEVA ȘI DUPĂ AIA SECȚIA L 9 SIMERIA INTRE ANI 1979 ȘI 1984
Eu le vad si aum pe sine si fac treaba,
Am luc4at 15 ani pe aceste locomotive pe lângă altele sunt cele mai ușor manevrabile și cele mai puternice
Salut, foarte frumoasă prezentarea 👍👍👍👍. Mi - a plăcut maaaaxiiiiim 👍👍👍👍. Felicitări pentru filmulet și munca depusă 👏👏👏👏👏.
Frumoase imagini! Felicitări pentru realizare! 😁
Foarte, foarte frumos...mi-ar fi plăcut să prind aceste locomotive...să le aud sunetul motorului... Mulțumim pentru documentar! 😁
3:25 EA1 242 INAINTE DE INVERSAREA CU 880!
#pasiuneramanepasiune #nostalgie
Cine era mecanic de locomotiva pe timpul lui nea Nicu,era cineva,acum nu mai sunt respectati!!!
Duper video.Imi plac postarile cu trenuri asa ca m am abonat cu placere .am si eu ceva postari cu trenuri in Anglia si mi ar face placere sa arunci o privire pe ele si de ce nu sa te si abonezi
Nu, multumesc, nu mi-e dor de vremurile in care trebuia sa calatorim cu niste trenuri care intarziau cu orele, in niste vagoane mizerabile si arhipline. E pericoloso sporgersi...
CFR BARLAD GARA 1987
MAI BLEGULE CARE AI FACUT VIDEOUL ASTA !!MAI FA O GRAMADA SI UNDE E IMAGINEA INTUNECATA SA SCRII CU ROSU CA MAI DEGRABA O FUT MA MATA SI NEVASTATA DECIT SA POT CITI CE AI SCRIS
De ce le-au scos din Circulatie?
Tren adevărat cu viteza
Vai ce zgomot puternic faceau !
1978
A fost si nu va m-ai fi niciodata
Salut! Am si o intrebare: Care este faza cu pantograful dublu si de ce nu mai vedem asemenea modele?
Pantograful simetric este mai greu de întreținut.
mmmmm da, ce sa zic, no coment. Pacat ca e doar o poveste de trista amintire, din pacate puteau sasi dea interesul macar pentru cate doua locomotive functionale pe fiecare regionala. ca piese de muzeu. Era mai frumos sa le vedem circuland in zilele de azi. Dar asta e, traim in Romania, hai sa distrugem decat sa conservam. Din pacate. Tutorialul e superb si cred ca e singura modalitate in care mai putem vedea ceva ce am avut odata. FELICITARI pentru tutorial.
MUZEUL DE LOCOMOTIVE DIN DEJ TRIAJ ua-cam.com/video/Cer-8MFDBoA/v-deo.html
Românu e pierdant, duceau marfa grea pe șine nu șosele, aglomeratie, accidente, stres, fara tir,uri camioane grele, era mai natural
Foarte frumos video! :) Sunt niste amintiri faine...
Puterea locomotivei este aceiasi la ambele clase (60,62) viteza este diferita in functie de angrenajele care fac legatura intre motorul electric de tractiune si osia montata . Motorul diesel are codul 12 LDA 28.
La minutul 1:24 se află lângă locomotiva 060 DD locomotiva LE 4000 KW.
mai exista una ,functionabila vine din cand in cand la depou brazi gfr marfa si i se mai face o revizie ,locomotiva este folosita doar in ruse dupa giurgiu ,am apucat sa merg la drum odata cu ea pret de 20 minute ,extrem de puternica la trenurile marfa (2900 t ) ,vor sa o dezmembreze si motorul sa il puna pe o DA si caroseria piesa de muzeu (DD)
Aveți idee unde pot găsi poze cu acest ultim exemplar rămas? Sau ce nr are locomotiva?
@@AlexandruCristianB nu e o locomotivă DD, este un ND2, un 060-DA fabricat pt China, cu un "bot" ceva mai ascuțit.
acum nici biciclete nu mai fac romanii
Ar trebui sa cam apuna era acestor masini sa ne cam luam adio!!!
2:23 din pacate a ars acum cativa ani in Arad :((
461 in Serbia.
Suntem unii care le cunoaștem bine, eu le-am reparat în tinerețe..
saludos desde buenos aires, argenitina.
Cat de mult timp au fost folosite?
Fain vedere❤❤❤
Câte locomotive din primul lot mai există ??
Amintiri bune 😞😞😞
Cel mai frumos model de locomotiva pe care l-a avut vreodată CFR!
Ciekawe. Zostawiam suba i zapraszam do mnie
Fosta. Lele. Cînd. A. Fost. Acum.sa. Se. Plàteascà. Orele. De. Regie
Merhaba VİDEO çok güzel video olmuş emeğine sağlık
Buna Ziu, how many locomotives of type Maffei, Cfr 231 do you got there? Kind Regards Tim
Seamana cu gm ul
Wonderful video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍👍👍
La timpul ei,era locomotiva cea mai economica,cu putere de tractiune mare...Era regina locomotivelor la activitatea de manevră.
E putin cam trist
Super!
Vreau și eu melodia din videoclip!Mulțumesc mult!!!
1:14 - in acest moment, 2021, EA2 302 NU mai poate circula cu 200 km/h. Ori este limitată electronic, ori boghiurile de 200 stau in depou, circulând cu unele de 160. Când este nevoie, la probele de Făurei de exemplu, se montează cele de EA2.
Multumesc pentru informatie!
@@LumeaCFRRomania cu plăcere! Felicitări pentru clip!
Dupa RR a primit boghiuri de 160, trecute prin RG, corespunzatoare, ca noi. Da, cele de 200 sunt in BC si pot fi montate oricand
Acum este aptă de 200 km/h , are boghiurile de 200 pe ea
Pacat de 001. Imi povestea bunicul cum era, a facut serviciu pe ea prin anii 70'
Păcat de oo1. S-au ciocnit de un "H” și a ajuns la fier vechi . Nu a avut defecte majore.